Conas an slabhra soláthair loighistic idirnáisiúnta a chobhsú?

D'fhreagair an Aireacht Iompair:

Ar 28 Feabhra, thionóil an Oifig Faisnéise Stáit preasagallamh ar "luathú a dhéanamh ar thógáil cumhachta iompair agus iarracht a bheith ina cheannródaí maith".Dúirt Li Xiaopeng, an tAire iompair, gur cheart dúinn sceidealú iomlán modhanna iompair éagsúla a neartú chun iompar éifeachtach agus rianúil ábhair thábhachtacha amhail fuinneamh, gráin agus mianraí a chinntiú.

Ag an gcruinniú, dúirt ceist: le bliain anuas, tá an ráta lasta sa mhargadh loingseoireachta idirnáisiúnta fós ard, agus tá an soláthar acmhainne iompair sách daingean.Cad iad na bearta atá glactha ag an Aireacht Iompair chun an slabhra soláthair lóistíochta idirnáisiúnta a chobhsú?

Thug Li Xiaopeng le fios gur ráthaíocht thábhachtach é córas seirbhíse lóistíochta intíre agus idirnáisiúnta atá sábháilte, cobhsaí, réidh agus éifeachtach chun oibriú eacnamaíoch a chinntiú, forbairt ardchaighdeáin a chur chun cinn agus patrún forbartha nua seirbhísí a thógáil.De réir cinnteoireachta agus imscaradh Lárchoiste CPC agus an Chomhairle Stáit, tá meicníocht chomhordaithe tacaíochta lóistíochta idirnáisiúnta bunaithe ag an Aireacht iompair agus ag ranna ábhartha chun oibriú le chéile chun tógáil an chórais slabhra soláthair loighistic idirnáisiúnta a luathú.

lóistíocht tionscadail5

I dtéarmaí ráthaíochta seirbhíse, i 2021, b'ionann an tréchur lasta calafoirt 15.55 billiún tonna, méadú de 6.8% bliain ar bhliain de réir na réamh-staitisticí.Ina measc, bhí tréchur earraí trádála eachtrach calafoirt thart ar 4.7 billiún tonna, méadú de 4.5% bliain ar bhliain.Shroich tréchur coimeádán an chalafoirt 280 milliún coimeádán caighdeánach, méadú 7% bliain ar bhliain.

Ina measc, b'ionann tréchur coimeádán trádála eachtrach an chalafoirt thart ar 160 milliún coimeádán caighdeánach, méadú bliain ar bhliain de 7.5%.Ina theannta sin, oibríodh thart ar 15000 traenacha China Europe i rith na bliana, ag seoladh 1.46 milliún coimeádán caighdeánach earraí, méadú de 22% agus 29% faoi seach bliain ar bhliain.Bhí 200000 eitilt lastais idirnáisiúnta ann, méadú 22% bliain ar bhliain.Ba é 2.667 milliún tonna an méid lasta agus poist de bhealaí idirnáisiúnta, agus críochnaíodh 2.1 billiún idirnáisiúnta agus Hong Cong, Macao agus Taiwan Express, le méadú bliain ar bhliain de 19.5% agus 14.6% faoi seach.Críochnaíodh 46 milliún tonna d'iompar bóthair idirnáisiúnta, rud a bhí go bunúsach mar an gcéanna leis an mbliain roimhe sin.Léiríonn na réamhstaitisticí thuas go ginearálta iompar rianúil earraí i dtéarmaí iompair.

Ar Aghaidh, dúirt Li Xiaopeng go dtabharfaidh an Aireacht iompair spraoi iomlán do ról na meicníochta idirnáisiúnta um ráthaíocht lóistíochta a chomhordú, oibriú le ranna ábhartha chun tógáil an chórais soláthair lóistíochta idirnáisiúnta a luathú, iarracht a dhéanamh sábháilteacht agus cobhsaíocht an tionscail a chothabháil. slabhra agus slabhra soláthair, tacaíocht láidir a sholáthar d'oibriú cobhsaí an gheilleagair, forbairt eacnamaíoch ardchaighdeáin, tógáil seirbhíse patrún forbartha nua, agus freastal ar shaol na ndaoine go maith.

Gcéad dul síos, díriú ar chosaint.Ba cheart dúinn sceidealú iomlán modhanna iompair éagsúla a neartú, an líonra bealaí lóistíochta idirnáisiúnta a leathnú i gcónaí, feabhas a chur ar chumas ráthaíochta seirbhíse, agus iompar éifeachtach agus rianúil ábhair thábhachtacha amhail fuinneamh, gráin agus mianraí a chinntiú.

Sa dara háit, déan an struchtúr a choigeartú.Ba cheart dúinn ár ndícheall a dhéanamh chun cumas iompair agus leibhéal nasc an bhonneagair a fheabhsú, modh eagraíochta an iompair ilmhódaigh a nuáil, uasghrádú trealaimh theicniúil a luathú, agus coigeartú struchtúr iompair a chur chun cinn i gcónaí chun torthaí nua a bhaint amach.

Tríú, timpeallacht den scoth.Ba cheart dúinn an timpeallacht ghnó margaidh a bharrfheabhsú, gach cineál muirear míréasúnta a ghlanadh agus a chaighdeánú, dlús a chur le comhroinnt idirghníomhach na faisnéise loighistice i measc rialtais, ranna agus fiontair, agus iarracht a dhéanamh costais a laghdú, cáilíocht a fheabhsú agus éifeachtúlacht a mhéadú.
Ceathrú, fiontair láidir.Ba cheart dúinn na fadhbanna a tháinig chun cinn i bhforbairt na bhfiontar a réiteach go tráthúil, fiontair in aghaidh an tsrutha agus iartheachtach den slabhra soláthair a threorú chun comhar straitéiseach a neartú, agus dlús a chur le saothrú fiontair lóistíochta le hiomaíochas idirnáisiúnta.

Cúigiú, córas a thógáil.Ba cheart dúinn spraoi iomlán a thabhairt do ról comhordaithe an mheicníocht oibre, dlús a chur le tógáil córas slabhra soláthair loighistic idirnáisiúnta oscailte, roinnte, domhanda, sábháilte, iontaofa agus cumhachtach, agus a chinntiú go bhféadfaidh earraí allmhairithe teacht isteach agus is féidir le hearraí onnmhairithe dul amach. .

Foinse: Zhongxin Jingwei Guoxin.com


Am postála: Mar-31-2022